Norrbottens Järnvägsmuseum har skaffat en sovvagn från 1930-talet och som ska ställas ut och ge en inblick i sovvagnsresandet för snart 100 år sedan. Utställningen ska ge en bild av nattresandet från 1800-talet.

Den som i järnvägens barndom gjorde en långresa fick övernatta på hotell. Tågen gick bara dagtid. I Sverige började SJ köra tåg med sovvagnar 1886. Inredningen var elegant. Sofforna hade plysch, väggar och tak i ljus linnedamast. Lister och dörrar var av polerad mahogny.

Det saknades toaletter i den första tidens tåg. Tågen hade inte heller någon uppvärmning. 1864 började man på försök att värma personvagnarna med upphettad sand. 1871 infördes ånguppvärmning med ångan från loket.

Statens Järnvägars sista vagnar på 1980- och 1990-talet fick både toalett och dusch i varje kupé.

Foto: Digitaltmuseum/Järnvägsmuseet

Foto: DigitaltMuseum

Firade vi inte eltåget 100 år redan 2015? Jo, det gjorde vi. Men nu firar vi att hela malmbanan från Luleå till Narvik blev färdig elektrifierad för 100 år sedan. Alltså 1923.